在对第三方抢票插件进行屏蔽后，春节期间，12306网站又出新动作，将静态的验证码变成了不断摇动的彩色动态验证码，很多网友直呼“看不清”。同时，这一升级也影响到了抢票软件，多家抢票软件接近“报废”。
12306网站始终坚持与抢票软件为敌的理由是，“其他的软件和网站已经影响到旅客正常的购票顺序”。言及“效率与公平”，解决的办法无非有三，一是靠简单地牺牲效率来维护公平，二是靠充分的竞争在提升效率的基础上，来提升公平的整体水平；三是制定标准来保障公平。在12306网站本身的体验问题没有解决之前，采用升级动态验证码的办法来屏蔽抢票软件，实则是以降低整体效率为代价的。12306网站这次坚持与抢票软件为敌，可谓伤敌一千、自损八百，自己并非赢家。但若以此思维，在与抢票软件的继续较量中，将会导致更多的客户抱怨。
虽然相关网站和软件开发商在推出抢票插件的时候，确实有自己的利益考量，但抢票插件本质上又不同于“黄牛”，因为抢票插件不是囤票，更不是加价获利，只是希望搭上网购火车票的便车，增加用户和流量。
当然，我们如此分析，仅仅是将12306当作了一个单纯的服务网站，而在铁路公司化改制后，12306这一个撒手锏对铁路总公司来说，也许有更宏大的商业蓝图。比如，在改善体验之后，开发商业广告，庞大的流量价值不可估量；又如12306作为主要载体，可能成为一个重要的移动网络入口，让铁路总公司获得移动互联网的“船票”。
如果铁路总公司有这种考量，其还需要算一笔账，就是火车抢票是时段性的，而要以最高标准投入维持最佳体验，就不得不面对在闲时的资源浪费。那么，有没有两全其美的办法呢？显然是有的，12306制定开放平台标准，并向抢票软件开发商收取一定的平台接入费。在整个过程中，也可以根据自身商业化的进度，通过平台接入费来调节，从而掌握主动权。
在12306自身还不足以适应市场化经营的情况下，不应该不顾客户的利益与体验。实际上，即使铁总公司想以12306为基础打造一个互联网商业闭环，其在目前开放平台，尽快适应互联网思维，也是利大于弊。 |
